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MR-S 競技用フロントハードトップステー - メルカリ,楽天市場】MR-S ハードトップ 取り付け部品 トップカバーロック,☆希少 新品☆ トヨタ MR-S ハードトップ ウェザーストリップ 4,Amazon.co.jp: !! ZZW30 MR-S MRS 純正 デタッチャブル ハード,ハードトップのきしみ音対策（トヨタ MR-S・ZZW30）by オサカメ閲覧ありがとうございます。JA11 ストレートフロントパイプ　K-PRODUCTS。さいとうFactory製フロントハードトップステーです。MT25,03 2021~24 ステンレスフルエキゾーストマフラー。斉藤のハンドメイドです！！アルミ板3ミリを使用穴加工曲げ加工マット仕上げしてます。汎用 63mm リモコン付 可変バルブ マフラー 音量調整 負圧式 サイレンサー。フロント側だけですが個人的に軽量化をする場合サイド側は無くても大丈夫だと思っております、サイドレスはさいとう以外にもけっこう居ます、過去仕様を筑波サーキット、茂原サーキットなどで使用していましたが屋根が飛ぶ事は無かったです、以前は2ミリで製作していましたがステーにクラックが入っていたので（3年使用）3ミリに変更して強度アップしました。86 ZN6 TRDハイレスポンスマフラー　値段交渉⭕️。フロント側のヒンジを全て外すと軽量化になりギシギシ音も無くなります。【リリー】ホンダ　S660　純正　触媒。サイド側は不安でしたら純正を残したままの使用を推奨。LCI PARTS ステンレスマフラー zx25r用フルエキゾースト。穴位置は少し余裕を持たせてますが車両によっては少し削る必要があるかも知れないです。SARD メタルキャタライザー　CKV36　スカイライン　スポーツ触媒。内装は一部カット又はピラーカバーレスネジ類は純正をそのまま又はホームセンターでm6×6本m8×4本競技用パーツになりますので走行時に必ず各部点検をお願いします、私は街乗りにも使ってますがけっこう快適です。NDロードスター quickracerマフラー。特種パーツの為クレーム不可。カーボン風汎用マフラー　Vストローム250/GSX250R。サーキットユーザー、軽量化ユーザー、ガチガチャ辛い民におすすめです、街乗り勢もスタイリッシュな見た目だからおすすめはしないけどヤッてるぜ風車両になります。ジムニー jb23 マフラー　CP9様。今回は特価出出品、次回からは価格上がります。ガッチャンページ。余談これを見た方はアルミの板を切って穴空けただけじゃんか！！って思う方も居ると思いますが思いの外大変でしたwww何回試作して美的センスに反しない様にしたか、、、付属品さいとうFactoryの名刺必要ならステーにサインもします！！（恥ずかしいから裏側）何か質問あればお願いします！今は写真のやつあるので即納！！私の車両にも同じの付いてます（穴空け失敗したやつ）