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脱アイドリングストップ（カワサキ KSR110）by とん兵衛 - みんカラ,お手軽マシンの導入、泥沼への道？？（汗）,KSR110 続・・・ギア抜け対策 大事に その2 | Air cooled inline,KAWASAKI KSR110「KSR110 クラッチ周り更新」 | ウェビック,A-TECH メカニカルクラッチキット KSR110専用 のパーツレビューカワサキKSR110 に取り付けできる124cc純正エンジンです。CBX・CBRのコア単品フルセット。KSR110にポン付け出来ました。GS400 純正キックペダル　GSX400E GT380 CBX400F。アイドル確認のみで走行はしていません。cbr400f 1型 クランクシャフト 金属製 使用感あり。エンジン脱着時にカバー等傷つけてしまっています。Z900RS ラジエーターサイドロッドセット。NポジションセンサはKSR110用を無理矢理付けてます。JMCオイルクーラー Z1Z2など。遠心クラッチ仕様ですが一部の部品(小さいギア)を他の車両に使用したため、クラッチは要整備です。キタコ　Lightボアアップキット88cc。クラッチカバーとゼネカバの新品ガスケットも付属します。S&S ステルスエアクリーナー　ミニティアドロップ　ブラック。ヘッド部品も余ってるためおまけで付けておきます。ホーネット250 ウォーターポンプ　社外新品送料込み未開封。エンジンの整備が必要なため、知識がある方のみ購入をお願いします。RZ350 シリンダー。状態が状態なのでノンクレーム、ノンリターンにご理解のある方のみ購入お願いします。マジェスティS/マジェスティーS/S-MAX/182.8cc ビックヘッド。